ТВЕРЬСТРОЙМАШ 99396E ТЯЖЕЛОВОЗ НИЗКОРАМНЫЙ РАЗДВИЖНОЙ 2022 2022

Прежде всего мы выгодно оформляем в лизинг и подберем для Вас лучшие условия

Cтоимость на авто согласовывается - есть скидка на каждую позицию

6,060,000 ₽ 5,938,800 ₽ с НДС 22%
  • Интересует автомобиль?
    Расскажем о нем всё

    Узнайте всю историю этого автомобиля

    Проверьте авто по VIN до покупки: ДТП, пробег, залог, ограничения и другие скрытые данные — в одном отчёте.

    Проверить по VIN Реклама · Автотека erid: 2VfnxwsfAWU

    Характеристики

    Марка

    ТВЕРЬСТРОЙМАШ

    Модель

    99396E ТЯЖЕЛОВОЗ НИЗКОРАМНЫЙ РАЗДВИЖНОЙ

    Пробег

    Не установлен

    Объём

    Тип кузова

    Трансмиссия

    Привод

    Тип топлива

    Мощность двигателя

    Дополнительное описание

    Технические характеристики Характеристики грузоподъемности Грузоподъемность технически допустимая, кг 77 000 / при 60 км/час Собственная масса транспортного средства, кг 18 200 Полная масса транспортного средства, кг 92 200 Нагрузка на ССУ тягача, кг 25 000 Нагрузка на оси, кг 67 200 Гусек Сцепной шкворень 3,5” (Германия) Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм Под тягач Радиус поворота от шкворня, мм Под тягач Опорное устройство механическое (Германия) Настил платформы гуська дерево Грузовая платформа Высота погрузки под нагрузкой, мм 895 Длина (в том числе в раздвинутом состоянии), мм 10 000 (17 000) Длина заднего свеса до трапов, мм 700 Ширина (с уширителями), мм 2 530 (2 990) Настил платформы металл Ходовая часть Европейский бренд Количество осей, шт 6 (1,5,6 – подруливающие; 2,3,4 –стационарные; 1,2 – с механизмом фиксации подъёма) Расстояние между осями, мм 1 360 Подвеска: тип, производитель пневматическая Количество колес (в том числе запасных), шт 24 (2) Шины 235/75 R17,5 Тормозная система Стояночная тормозная система энергоаккумуляторы ABS производитель Соединительные головки пневмооборудования ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S Трапы Тип, количество, шт - Электрооборудование Напряжение, В 24 Разъемные соединения по ГОСТ 9200 Техническое описание Рама Усиленная рама для тяжелых дорожных условий. Сконструирована и изготовлена с применением высокопрочных сталей 09Г2С / S355 / SB550 / QL690. Сварка рамы автоматическая и полуавтоматическая, под флюсом и в среде защитных газов. Лакокрасочное покрытие Все металлические элементы проходят подготовку к покраске – дробеструйную обработку до степени Sa 2½. Покрытие: эпоксидный грунт + двухкомпонентная полиуретановая эмаль специально разработанные для коммерческого автомобильного транспорта. Трущиеся элементы конструкции оцинкованы. Гусек Гусек изогнутой формы предполагает возможность заезда на него колесных машин. Конструкция гуська адаптирована для тягача. Гусек оборудован телескопическим опорным устройством. Настил платформы гуська из дерева. Борта алюминиевые. Гусек оснащен приспособлениями для крепления груза, кронштейнами для установки бортов, запасных колес, инструментального ящика, противооткатных упоров. Грузовая платформа Средняя часть рамы состоит из двух балок, входящих одна в другую. Длина платформы в полностью раздвинутом состоянии достигает 17 метров, шаг раздвижения 500 мм. Пневматические замки надежно фиксируют платформу в заданном положении. Платформа имеет задний свес к трапам. Настил платформы разумно сочетает дерево и металл, соответствуя вашей транспортной задаче. Грузовая платформа оснащена боковыми выдвижными оцинкованными уширителями. Приведением в действие уширителей полезная ширина платформы может быть увеличена до 2 990 мм. Платформа по всей своей длине оснащена приспособлениями для крепления груза. Ходовая часть Оси с барабанными тормозами в усиленном исполнении «off-road». Оси 1,5,6 – подруливающие; 2,3,4 –стационарные; 1,2 – с механизмом фиксации подъёма для уменьшения радиуса поворота и снижения износа резины. Пневматическая подвеска с возможностью регулировки высоты обеспечивает плавность хода и эффективное распределения нагрузок. Тормозная система Система контролирует и обеспечивает устойчивость и управляемость во время торможения; на мокрых и скользких дорогах повышает эффективность торможения; снижает износ шин. Возможность компьютерной диагностики отдельных компонентов системы позволяет быстро найти и устранить неисправность. Колеса и шины Шины 235/75R17.5, ошиновка двускатная. Стальные колесные диски 17,5х6,75. Электрооборудование Двухпроводная электрическая система для напряжения 24в. Количество, тип и расположение приборов освещения и разъемных соединений соответствует техническому регламенту таможенного союза и актуальным требованиям законодательства РФ. Светотехника европейского производства во влагозащищенном исполнении. В комплектацию включено Запасные колеса 2 шт. На специальном кронштейне Сцепной шкворень 3,5” + дополнительный транспортировочный шкворень 2” Jost Противооткатные упоры 2 шт. Расположены на специальном кронштейне Опорное устройство Телескопическое с механическим приводом (Германия) Приспособления для крепления груза на гуське Петли для крепления груза на гуське Такелажные петли Петли для крепления груза на грузовой платформе Уширители грузовой платформы Выдвижные оцинкованные уширители, в комплекте с элементами настила, кассетами для их хранения. Места для установки стоек 4 пары Знак «негабаритный груз» Знаки «негабаритный груз» в комплекте со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установки Инструментальный ящик Стальной инструментальный ящик на гусаке, 1 шт. Система контроля осевых нагрузок Манометры на каждую ось, 6 шт. Передвижная опорная платформа длина 350 мм,1 шт. Шины (24 шт+2 запасных колеса) 235/75 R17.5
    Доставим автомобиль в ваш город
    Предоставим необходимые данные о машине
    Рассчитаем стоимость и условия лизинга
    Гарантируем юридическую чистту автомобиля