ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ДВИГАТЕЛЬ: Модель двигателя MC13.48 - 50 (по лицензии MAN) Тип Четырёхтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см3 12419 Мощность двигателя, л.с. 353 kw (480) Экологический класс ЕВРО V Система питания (тип) Common rail (CP3.4., BOSCH ) впрыск топлива под давлением Блок управления (маркировка) BOSCH ТНВД (тип. маркировка) BOSCH Форсунки (тип, маркировки) BOSCH Воздушный фильтр MANN & HUMMEL Трансмиссия Тип Автоматическая коробка передач С РЕТАРДОЙ И КОМ КПП ZF12TX2621TD 12-вперед, 4-назад Тормозная система Рабочая WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку. EBS. Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз), ретардер. Подвеска Передняя Рессорная Задняя Пневматическая Дополнительно передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости, V образная тяга. Другие параметры Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Рулевое управление ZF8118 гидроусилителем Передняя ось По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка 7 тонн) Задние мосты По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка на ведущий мост 13 тонн) Топливный бак, л Два бака 850 + 400 Шины 315/70R22.5 156/150 K M+S, бескамерная Седло JOST 50(1150мм) Кабина C7H-G (по лицензии MAN) соответствует стандартам RCER29 при столкновении, технология смещения кабины назад при столкновении. Четырехточечная подвеска кабины; Два спальных места; Сиденье водителя с пневмоприводом и подлокотником; Мультимедийная система с сенсорным экраном TFT и 4-мя камерами наблюдения; MP5+ Bluetooth; Электрические стеклоподъемники; Электропривод и обогрев зеркал; Эл.блок управлегния спальным местом ; Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления; Мульти-руль(кожа); Холодильник; Светодиодные дневные ходовые огни LED; Кондиционер (автоматический климат-контроль); Электрический подъемник кабины; Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) Безопасность движения: ЭРА-ГЛОНАСС; ESC: поддержание стабильности направления движения, предотвращение опрокидывания при трогании с места, при движении в сложных погодных условиях (дождь, снег); EBS: электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля; EVB: при спуске по крутому склону использование торможения регулировкой выхлопа, оптимально для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения эффективности торможения. Дополнительно: Солнцезащитная шторка(карниз) салона и дверей; Круиз-контроль; Люк на крыше с электроприводом; Межколесная блокировка дифференциала; Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы; Зуммер заднего хода; Огнетушитель (2 кг); Сигнализация износа тормозных накладок; Фара заднего рабочего света за кабиной, Защита передних фар и задних фонарей Электронный ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч; Тормозной разъем полуприцепа; 2 спиральных провода, за кабиной; Розетка для подключения прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов; Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов; Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS). Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной