SITRAK C7H MAX ZZ4186V391HE 2023 2023

Прежде всего мы выгодно оформляем в лизинг и подберем для Вас лучшие условия

Cтоимость на авто согласовывается - есть скидка на каждую позицию

400,000 ₽ 392,000 ₽ с НДС 22%
  • Интересует автомобиль?
    Расскажем о нем всё

    Узнайте всю историю этого автомобиля

    Проверьте авто по VIN до покупки: ДТП, пробег, залог, ограничения и другие скрытые данные — в одном отчёте.

    Проверить по VIN Реклама · Автотека erid: 2VfnxwsfAWU

    Характеристики

    Марка

    SITRAK

    Модель

    C7H MAX ZZ4186V391HE

    Пробег

    Не установлен

    Объём

    Дизельный, 12.4 л., 480 л.с.

    Тип кузова

    Трансмиссия

    Привод

    Тип топлива

    Дизельный, 12.4 л., 480 л.с.

    Мощность двигателя

    Дизельный, 12.4 л., 480 л.с.

    Дополнительное описание

    Спецификация: Двигатель МС13.48-50 Максимальная мощность: 480 л.с. (353 кВт) при 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2300 Нм при 1050-1400 об/мин. Дизель, рядный, 6 цилиндров - Система впрыска Common Rail Фильтр грубой очистки топлива (электронасос с электронагревателем) + фильтр тонкой очистки Рабочий объём 12,419 л Турбонаддув Экологический класс EURO V Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электронный ограничитель скорости 89 км/ч Круиз-контроль СЦЕПЛЕНИЕ Однодисковое сцепление КОРОБКА ПЕРЕДАЧ * Роботизированная коробка передач ZF12TX2621TD с гидравлическим замедлителем, 12+4 передачи, с возможностью выбора передач в ручном режиме Макс. крутящий момент на входном валу 2600 Нм, Выбор режимов переключателем (автоматический / ручной) Механизм отбора мощности NH/4c РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Усилитель рулевого управления гидравлический Комплектация для правостороннего движения ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Мост VPD71DS Передние параболические рессоры, 3-х листовые Стабилизатор поперечной устойчивости Макс. нагрузка на переднюю ось (технический максимум): 7 т ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Мост MCY13JES (пере. число 2.71) Одноступенчатый редуктор Блокировка межколесного дифференциала Подвеска пневматическая Дистанционное управление пневмоподвеской Стабилизатор поперечной устойчивости Макс. нагрузка на задний мост (технический максимум): 13 т ШИНЫ И КОЛЕСА 315/70 R22.5 Стальные диски Запасное колесо КАБИНА Внешняя часть кабины: Высокая кабина, G7-G 2 спальных места Соответствует стандартам RCER29 при столкновении Технология смещения кабины назад при столкновении Пружинная подвеска кабины в четырёх точках Электрический подъемник кабины 2 боковых багажника 2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением. 2 зеркала заднего вида с большим углом обзора. Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) Двухтоновый звуковой сигнал Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления LED фары Фара освещения рабочей зоны за кабиной Дневные ходовые огни Пневматические разъемы для полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной Внутренняя комплектация: Многофункциональное рулевое колесо (кожаное) Дистанционное управление в зоне спального места Пневмосиденье с подлокотником для водителя Пневмосиденье для пассажира Электрические стеклоподъёмники Холодильник Люк на крыше с электрическим управлением Магнитола MP5+Bluetooth, сенсорный экран Интерфейс USB Видеокамеры с 4-х сторон Автономный отопитель кабины воздух/воздух (4кВт) Кондиционирование воздуха с электронным управлением. Цифровой тахограф Тканевая обивка сидений Передняя солнцезащитная шторка Занавески по периметру кабины ШАССИ Буксирная петля сзади Буксировочный крюк спереди Передняя противоподкатная защита Толщина рамы 8 мм ССУ JOST 2” Высота ССУ 1160мм без нагрузки / 1130 под нагрузкой Крылья в стандартном положении ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2 аккумуляторные батареи 12 В, 240 А·ч, Батареи необслуживаемые Генератор Розетка для полуприцепа, 24В, 15 контактов Розетка для ABS полуприцепа Зуммер заднего хода ЭРА ГЛОНАСС ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормозные механизмы передней оси - дисковые Тормозные механизмы задней оси - дисковые Индикация износа тормозных колодок Система помощи при трогании на подъеме Дополнительные системы безопасности: EBS: Электронное управление тормозами с ABS используется с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля ESC: Поддержание стабильности направления движения, предотвращение опрокидывания и улучшение сцепных свойств при трогании с места на дождливой и заснеженной дороге. EVB: Торможение выпускными клапанами: улучшение торможения при движении на длительном спуске, уменьшение износа тормозных колодок, их перегрева и повышение надежности торможения. ТОПЛИВНЫЙ БАК Основной и дополнительный топливные баки Бак 860 литров Бак 400 литров Бак AdBlue 45* литров В комплекте: Руководство по эксплуатации Огнетушитель Автомобиль подготовлен для перевозки опасных грузов
    Доставим автомобиль в ваш город
    Предоставим необходимые данные о машине
    Рассчитаем стоимость и условия лизинга
    Гарантируем юридическую чистту автомобиля