КАМАЗ 65115-42(E4) 2021 2021

Прежде всего мы выгодно оформляем в лизинг и подберем для Вас лучшие условия

Cтоимость на авто согласовывается - есть скидка на каждую позицию

4,524,000 ₽ 4,433,520 ₽ с НДС 22%
  • Интересует автомобиль?
    Расскажем о нем всё

    Узнайте всю историю этого автомобиля

    Проверьте авто по VIN до покупки: ДТП, пробег, залог, ограничения и другие скрытые данные — в одном отчёте.

    Проверить по VIN Реклама · Автотека erid: 2VfnxwsfAWU

    Характеристики

    Марка

    КАМАЗ

    Модель

    65115-42(E4)

    Пробег

    65,339 км

    Объём

    Дизельный, 11.8 л., 280 л.с.

    Тип кузова

    Трансмиссия

    Привод

    Тип топлива

    Дизельный, 11.8 л., 280 л.с.

    Мощность двигателя

    Дизельный, 11.8 л., 280 л.с.

    Дополнительное описание

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Базовое шасси КамАЗ-65115 Максимальная скорость движения при полной нагрузке на прямом горизонтальном участке дороги, км/ч 50 Габаритные размеры, мм 12070×2500×3180 Снаряженная масса, кг 13103 Полная масса машины, кг 22513 КОМПЛЕКТ ЗИМНЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗБРАСЫВАНИЯ ПЕСКОСОЛЯНОЙ СМЕСИ Вместимость кузова, м3 8-10 Плотность посыпки, г/м2 5-500 Ширина посыпки, м 2-9 БОКОВОЙ ОТВАЛ УДАЛЯЕТ СНЕГ И ШУГУ НЕ ТОЛЬКО С ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА, НО И С ОБОЧИНЫ Рабочая ширина, мм 1850 Длина плоскости ножа, мм 2745 Высота крыла, мм 1150 Регулировка рабочего угла, град 5-43 Масса отвала, кг 700 ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНЫЙ И ПЕРЕДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ОТВАЛ Ширина обрабатываемой полосы, мм 2700-3355 Длина плоскости ножа, мм 3355 Высота крыла, мм 1260 Угол поворота (в обе стороны), град ±30 Масса отвала, кг 700 ПЕРЕДНИЙ СКОРОСТНОЙ ОТВАЛ ДЛЯ ОЧИСТКИ ОТ СВЕЖЕВЫПАВШЕГО СНЕГА И ШУГИ Рабочая ширина, мм 2800 Длина плоскости ножа, мм 3660 Масса отвала, кг 800 Рекомендуемая скорость движения с передним скоростным отвалом, км/ч 40-50 СРЕДНЯЯ ЩЕТКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ УБОРКИ СВЕЖЕВЫПАВШЕГО СНЕГА Ширина обрабатываемой полосы, мм 2500 КДМ-316 С КОМПЛЕКТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЯМОЧНОГО РЕМОНТА представляет собой инструмент для борьбы с ямами и трещинами асфальтобетонного покрытия, позволяющий быстро и качественно восстанавливать дорожное полотно, тем самым продлевая его эффективный срок службы и значительно повышая безопасность дорожного движения. Выполнение ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия осуществляется методом пневмонабрызга с применением битумной эмульсии с коротким временем распада и щебня фракций 5 – 10 и 10 – 15 мм. Ремонт можно выполнять не только в сухую погоду, но и по влажному покрытию. Данная технология не требует предварительной обрубки, ручной очистки выбоин и использования катка или виброплит для уплотнения заплат. Значительно уменьшается трудоёмкость ремонта, экономятся материалы, не требуется прерывать движение автотранспорта. Машина имеет РЯД ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕИМУЩЕСТВ перед аналогами, выпускаемыми отечественной промышленностью и импортными производителями: - на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и для смачивания подаваемого щебня с целью обеспечения качественного соединения эмульсии со щебнем; - бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня; - автономная система подогрева эмульсии (на дизельном топливе); - отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач, мостами и путепроводами. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ диаметр щетки, мм 550 Объем бункера для щебня, 5 - 10 мм 2,4 10 - 15 мм 2,4м3. Объем бака для эмульсии, 1100 л. Силовая установка дизель Д-243 или MMZ-3LD с жидкостным охлаждением Производительность (при заделке выбоин глубиной ~ 30- 40 мм) - в смену одним оператором (одна полная загрузка рабочими материалами), 160-120 м2.
    Доставим автомобиль в ваш город
    Предоставим необходимые данные о машине
    Рассчитаем стоимость и условия лизинга
    Гарантируем юридическую чистту автомобиля