BONUM ЦЕМЕНТОВОЗ 914230 2023 2023

ЕМЕНТОВОЗ V= 34 М3 914230 ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ, МАССА И ОБЪЕМ ЦЕМЕНТОВОЗА: НАЗНАЧЕНИЕ ППЦ — транспортирование и временное хранение порошкообразных цементных смесей и сыпучих грузов; МАТЕРИАЛ КОЛБЫ — сталь 09Г2С, толщина 4 мм; ФОРМА — V-образная; Объём общий, м3 34 Снаряжённая масса, кг 6 830 Расстояние от шкворня до 1-й оси A, мм 5 382 Расстояние между осями B, мм 1 310 Расстояние от шкворня до лап C, мм 2 270 Высота ССУ H1, мм 1 250 Общая высота H2, мм 4 000 Общая длина L, мм 10 365 КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ: • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • запорная арматура Stout (Италия); • шаровый кран Valftek (Турция); • система пневматической выгрузки с виброполом; • люки для верхней загрузки через горловины с быстроразъемными фиксаторами – 2 шт.; • коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100; • воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки; • обратный предохранительный клапан; • маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха; • вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе; • предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.; • выгрузка осуществляется в задней части цистерны; • противоподкатный брус с регулировкой по высоте; • алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша); • лестница в задней части цистерны; • алюминиевые поднимающиеся перила; • отсек для хранения в задней части цистерны; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования; ПОДВЕСКА И ШИНЫ: • оси BPW (Германия) 3 х 9 000 кг; • тормозные механизмы барабанного типа; • шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотрение. производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 + 1 шт.; ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: • Пневматическая двух контурная тормозная система с ABS; ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: • электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог; КОМПЛЕКТАЦИЯ: • быстроразъемные соединения типа Camlock на разгрузочном рукаве; • абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м – 1 шт.; • ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 1 шт.; • огнетушитель– 1 шт.; • бак для воды Lokhen (Италия) /Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.; • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия); • противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.; • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 6 шт.; • брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.; • боковая защита Takler (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.; ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия);